焦爐裝(zhuang)(zhuang)煤除塵系(xi)統(tong)由(you)兩大部分組成，爐頂(ding)部分是帶(dai)煙(yan)(yan)塵捕(bu)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)置的除塵裝(zhuang)(zhuang)煤車，由(you)活動煙(yan)(yan)罩、導(dao)煙(yan)(yan)管、煙(yan)(yan)氣調節閥、空(kong)氣調節閥、閥、伸(shen)縮連接器等組成煙(yan)(yan)塵抽吸系(xi)統(tong)。

焦爐布袋除塵器通過伸縮連(lian)接器(qi)開啟(qi)集(ji)塵(chen)(chen)干管上的(de)接口翻板閥。裝煤時冒出的(de)煙(yan)氣與定(ding)量的(de)空氣混合(he)，經集(ji)塵(chen)(chen)干管送到與焦側除塵(chen)(chen)合(he)為一體除塵(chen)(chen)地(di)面站(zhan)(zhan)凈化(hua)處理。另一部(bu)分是(shi)推(tui)焦裝煤合(he)二為一煙(yan)塵(chen)(chen)凈化(hua)地(di)面站(zhan)(zhan)，在地(di)面站(zhan)(zhan)內設(she)風機，離(li)線(xian)式脈(mo)沖袋(dai)式除塵(chen)(chen)器(qi)，帶液(ye)力偶合(he)器(qi)的(de)排煙(yan)機機組(zu)，除塵(chen)(chen)器(qi)回收(shou)焦粉輸灰裝置(zhi)等以(yi)及相應配套(tao)的(de)電氣、儀表設(she)備，以(yi)及壓縮空氣和冷卻水系統。

焦爐地面(mian)除塵站的操作工藝：

推(tui)焦(jiao)除(chu)塵(chen)(chen)車和裝(zhuang)煤除(chu)塵(chen)(chen)車操(cao)(cao)作(zuo)不(bu)能同時進行(xing)，嚴格執行(xing)先先操(cao)(cao)作(zuo)推(tui)焦(jiao)除(chu)塵(chen)(chen)后(hou)操(cao)(cao)作(zuo)裝(zhuang)煤除(chu)塵(chen)(chen)對接(jie)的原則。

推(tui)焦(jiao)除塵(chen)。風機平時(shi)在低速(su)待機運行(xing)（18Hz ）。在推(tui)焦(jiao)機開始推(tui)焦(jiao)之前，高壓變(bian)頻器（40Hz ），風機高速(su)啟動。

 裝(zhuang)煤除(chu)塵(chen)(chen)。當推(tui)焦(jiao)除(chu)塵(chen)(chen)完(wan)成工作后給變頻器(qi)發(fa)出信號，風(feng)機(ji)高速啟動(dong)（30Hz） ,

 排(pai)(pai)灰操作(zuo)。地面除塵站(zhan)排(pai)(pai)灰根據10只倉料位(wei)儀情況進(jin)行，阻火重力(li)器(qi)排(pai)(pai)灰為每天一次。

焦(jiao)爐地面(mian)站除塵(chen)器(qi)改造(zao)內容：

（1）增加(jia)陣發性高溫煙(yan)氣冷卻分離阻火器(qi)

為(wei)保(bao)護布(bu)袋，增(zeng)加系(xi)統的性，在(zai)出焦煙氣被捕集到通風槽，進(jin)入除塵器之(zhi)前(qian)，增(zeng)加陣發性高溫(wen)煙氣冷(leng)卻分離阻火器，降低煙氣溫(wen)度，增(zeng)加系(xi)統的防護功能。

（2）攔(lan)焦車液(ye)壓系(xi)統(tong)改(gai)造

采用了(le)(le)(le)(le)大通徑電磁閥配置(zhi)液(ye)(ye)(ye)壓站(zhan)，大幅度提高了(le)(le)(le)(le)液(ye)(ye)(ye)壓缸的(de)(de)(de)運行(xing)速(su)度。在液(ye)(ye)(ye)壓站(zhan)油箱外(wai)增加(jia)了(le)(le)(le)(le)液(ye)(ye)(ye)壓油站(zhan)外(wai)冷卻循環系(xi)統(tong)，降低(di)了(le)(le)(le)(le)液(ye)(ye)(ye)壓站(zhan)的(de)(de)(de)工作(zuo)溫(wen)度。更(geng)換了(le)(le)(le)(le)液(ye)(ye)(ye)壓控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)全部元件。針對機(ji)械限位(wei)開關觸壁失(shi)靈的(de)(de)(de)現象(xiang)，使用了(le)(le)(le)(le)磁接近開關作(zuo)為限位(wei)，并對室(shi)外(wai)線纜進(jin)行(xing)了(le)(le)(le)(le)處理。

由于工藝(yi)的不(bu)同，液(ye)(ye)壓(ya)站位置由爐頂改(gai)至第(di)三軌外(wai)側，降(jiang)低了紅焦對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)站的烘烤。

（3）預(yu)噴(pen)涂、排灰、噴(pen)吹系統(tong)改造(zao)

改造(zao)后裝(zhuang)煤(mei)(mei)煙氣(qi)不再進(jin)入地面站，因(yin)此預噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)系統失去作(zuo)用，預噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)系統所存在的(de)(de)問題都不存在了。脈沖(chong)噴(pen)(pen)(pen)吹閥采用了產品(pin)，增(zeng)大(da)了壓縮空(kong)氣(qi)管(guan)(guan)徑(jing)，提高了噴(pen)(pen)(pen)吹設備的(de)(de)工作(zuo)穩定性(xing)，了噴(pen)(pen)(pen)吹效(xiao)果。箱體雙(shuang)(shuang)層排灰(hui)(hui)閥電磁閥全部(bu)采用產品(pin)，在試運(yun)行期間工作(zuo)穩定。將原(yuan)粉(fen)(fen)噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)料改為導焦(jiao)粉(fen)(fen)噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)，采用雙(shuang)(shuang)管(guan)(guan)路多點噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)，在原(yuan)有一條噴(pen)(pen)(pen)吹管(guan)(guan)路的(de)(de)基礎上新(xin)增(zeng)一條噴(pen)(pen)(pen)吹管(guan)(guan)路。依靠出(chu)焦(jiao)風機(ji)高速時(shi)產生的(de)(de)負壓，將焦(jiao)粉(fen)(fen)吸至裝(zhuang)煤(mei)(mei)除塵倉的(de)(de)下灰(hui)(hui)口(kou)處(chu)(chu)與裝(zhuang)煤(mei)(mei)灰(hui)(hui)粉(fen)(fen)進(jin)行混合(he)，增(zeng)加灰(hui)(hui)粉(fen)(fen)的(de)(de)流動(dong)性(xing)，以利于下灰(hui)(hui)。通(tong)過實際運(yun)行，效(xiao)果比較明顯(xian)，下灰(hui)(hui)口(kou)處(chu)(chu)基本(ben)無積灰(hui)(hui)現象，灰(hui)(hui)料能(neng)夠地排到(dao)刮板機(ji)內(nei)，了可燃物排到(dao)倉外，了碳在倉內(nei)發生氧化反(fan)應，了倉內(nei)著火的(de)(de)可能(neng)性(xing)。

（4）增設獨(du)立裝煤(mei)除塵裝置

裝煤除(chu)(chu)塵(chen)(chen)裝置(zhi)(zhi)(zhi)主要由除(chu)(chu)塵(chen)(chen)器(qi)(qi)本體、頂(ding)部(bu)脈沖噴吹裝置(zhi)(zhi)(zhi)、聲(sheng)波(bo)清灰(hui)裝置(zhi)(zhi)(zhi)、雙層排(pai)灰(hui)閥、保溫加熱(re)裝置(zhi)(zhi)(zhi)組成(cheng)。這套(tao)除(chu)(chu)塵(chen)(chen)器(qi)(qi)的灰(hui)料助卸采(cai)用了(le)新型的超聲(sheng)波(bo)清灰(hui)裝置(zhi)(zhi)(zhi)，能夠地布袋及倉內壁表面(mian)的灰(hui)料。增(zeng)加了(le)汽水(shui)換熱(re)裝置(zhi)(zhi)(zhi)，在(zai)除(chu)(chu)塵(chen)(chen)倉外表進行(xing)了(le)保溫處理(li)，用熱(re)水(shui)介質對除(chu)(chu)塵(chen)(chen)器(qi)(qi)進行(xing)保溫處理(li)，避(bi)免了(le)含水(shui)量較高(gao)的裝煤煙氣在(zai)除(chu)(chu)塵(chen)(chen)倉內析(xi)出水(shui)分，防止煙灰(hui)在(zai)倉內板結(jie)，增(zeng)強了(le)煙灰(hui)的流動性(xing)。

（5）新(xin)增集中潤滑(hua)系統

地(di)(di)面除(chu)塵站加油(you)(you)(you)點(dian)(dian)(dian)眾多(duo)，除(chu)個別加油(you)(you)(you)點(dian)(dian)(dian)外，采用人工加油(you)(you)(you)效率低，操作不便，所(suo)以地(di)(di)面站采用了(le)集(ji)中(zhong)潤滑(hua)方式(shi)，對絕大(da)多(duo)數潤滑(hua)點(dian)(dian)(dian)進行集(ji)中(zhong)加油(you)(you)(you)。主要(yao)包(bao)括雙層排灰閥閥桿(gan)兩端軸(zhou)承，刮板(ban)機前后鏈輪兩端軸(zhou)承共(gong)88個潤滑(hua)點(dian)(dian)(dian)。運(yun)行期間各加油(you)(you)(you)點(dian)(dian)(dian)出(chu)油(you)(you)(you)均勻，潤滑(hua)良好，了(le)設(she)備的穩定運(yun)行。